汽车音响喇叭接线有正反吗 汽车音响系统相关知识 【图】

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音乐的播放需要设备,音响是硬件,让音乐更铿锵有力。汽车作为一种后续选装空间非常大的大型物件,随着后续车主驾车的需求,他们会给自己的爱车上加装各种各样的配置,其中汽车音响最为选装价格拔尖的配置,下面就和电动邦小编一起看下 汽车音响喇叭接线有正反吗 。

汽车音响喇叭接线有正反吗——功放音响原理接线图

功放音响的原理是什么?功放音响的工作原理是很简单的,就是把音源设备的声音信号进行无限的放大,这样才能推动音箱将声音播放出来,从技术方面来看,功放音响就像是一台电流调制器,可以将交流电转变为直流电,然后对声音的播放源进行信号的控制,这样音箱发出的声音就有不同大小和频率了。

功放音响的功能怎么样?推挽放大器的输出级有两个"臂"(两组放大元件),一个"臂"的电流增加时,另一个"臂"的电流则减小,二者的状态轮流转换。对负载而言,好像是一个"臂"在推,一个"臂"在拉,共同完成电流输出任务。尽管甲类放大器可以采用推挽式放大,但更常见的是用推挽放大构成乙类或甲乙类放大器。

随着大屏幕电视,多种图象载体的普及,人们对"坐在家里看电影"的需求日益高涨,于是集各种影音功能于一体的多功能功放应运而生。"AV"是英文AudioVideo即音频,视频的打头字母缩写。"AV功放"经历了杜比环绕,杜比定向逻辑,AC-3,DTS的进程,AV功放的与普通功放的区别,在于AV功放有AV选择杜比定向逻辑解码器,AC-3,DTS解码器,和五声道功率放大器。功放音响是人们不错的选择。

汽车音响喇叭接线有正反吗——汽车音响系统的基本构成

一、音源(主机)

国内的大部分汽车音响都把CD、DVD、MD、MP3等当作音源部分,也就是我们平时常说的主机。作为声音的发源处,其安装位置一般装于汽车的控制台,既是所有音响系统的核心,也是音响系统中的重要组成部分。其中CD机的音质相对来说比较纯,而MP3与MD机的容量相对来说就比较大,那DVD机的功能呢就比较丰富啦。总之,不同的主机各有所长。

二、功放

功放也就是功率放大器,负责将前级音频信号进行功率放大,然后用来驱动喇叭。一般主机内置的功率放大器大多数的输出功率都很小,其音质效果也无法与外置的功放相提并论。如果想要更好的音质或者推动更大功率的喇叭,另外增加功放是少不了的。功放按结构可分为A类功放、AB类功放、B类功放,若按路数的话可分为单路功放、两路功放、三路功放、四路功放、五路功放。

三、DSP功放

DSP功放也叫DSP数字功放,采用的是DSP芯片,能够通过电脑调较每个声道的参数,与传统功放最大的区别就是,DSP功放可以通过电脑更好的管理功放,而传统功放在这点上是做不到的。DSP功放具备了其它功放的功能同时,还能将车内环境造成重叠的频率进行衰减,而衰减的频率又能进行添加,还能调整车内各喇叭与人耳之间的距离。DSP功放主要有延时处理、EQ调节功能、分频功能,能调整车内物理调节不了的缺陷,彻底改善车内复杂的音频环境,使得音质层次分明。

四、喇叭

专业称为扬声器,喇叭只是俗称。在汽车音响中作为还原设备,进行声道的还原,是影响和决定车内音响性能与音质效果的最重要组成部件。汽车喇叭按频响可以分为高音喇叭、中音喇叭、低音喇叭;按类型的话可以分为套装喇叭与同轴喇叭,同轴喇叭是全频喇叭,可以全频响应,高中低音同在一个轴上;而套装喇叭呢是独立分体设计,且配有分音器,这样能得到更好的全频响应与声场的分布设计。

五、低音炮

低音炮就是重低音部分,用来补偿低频与重现超低频,分为有源低音炮和无源低音炮。一个完善的音响系统,低音炮也是不可缺少的,其作用是能使整个音响系统的低频有更好的输出,音乐更加饱满。不过有一点,低音炮的耗电比较厉害,可能会减少电瓶的寿命哦!

六、线材

说到线材,许多改装者只把它当成普通配件,其实不然,想要一个好的音响系统,与线材也密不可分,一套再好的音响设备,若没好的线材来辅助,音质效果也会大打折扣。线材主要分为电源线、喇叭线与信号线三大部分,在选择线材时不仅要质量好,还要与喇叭、功放等器材相匹配,线材也决定着最终的音质效果。

汽车音响喇叭接线有正反吗——汽车音响与家用音响区别

(1)外形体积小,质量轻

按有关标准规定,汽车音响的体积为183mm×50mm×153mm。在有限的空间中,汽车音响一般使用高密度贴装元件,采用多层立体装配方式。

(2)能承受外界条件的急剧变化

汽车在不同等级路面行驶,致使汽车音响受到振动及冲击;同时,汽车音响的安装位置距离发动机较近,故经常在高温条件下工作,这就要求汽车音响中的元件焊接装配应绝对牢固,个别元件还应采用强力胶加以固定。

(3)采用低压电源供电

汽车音响的电源是汽车上的12V(或24V)蓄电池,最常用的是负极搭铁的12V蓄电池供电。

(4)抗干扰能力强

为了防止汽车音响的信号输入部分受到影响,汽车音响中都装有抗干扰装置,如专用抗干扰集成块、高频扼流线圈等。

(5)调幅/调频接收灵敏度高,动态范围大

为保证汽车高速行驶时,汽车音响的正常收听,对调幅波段的接收灵敏度一般要求小于50μV,调频波段的接收灵敏度要求小于3μV。对调频波段的调谐则要求信号捕捉稳定可靠,更要求调频的灵敏度、信噪比等有较高性能。

(6)具有夜间灯光照明

为了便于夜间操作,汽车音响都设有透光照明按键。若有液晶显示功能的,还要求无反射光,某些高档机中还配有灯光照明的亮度选择。外壳要求亚光、无极光。

(7)配用功率大、阻抗小、体积小的扬声器,提高输出功率

汽车音响配用扬声器的阻抗多为4Ω,口径一般在102~152mm之间。扬声器的结构方式分为全频带、同轴二或三分频,功率约在30~100W之间。扬声器的接线较粗,接线柱采用镀银或镀镍铜排,以降低接触电阻,减少线损。

(8)汽车音响的防盗

汽车音响的防盗系统即“ANTI-THEFRSY STREM”,一般在录音磁带槽盖上都有标识。防盗类型有两种:①在被盗时,汽车音响的主要部分变为不可拆卸,或强行拆卸即损坏;②设定密码,当驾驶员设定密码并进入防盗状态以后,音响系统必须输入驾驶员设定密码,否则不能工作。此音响系统容易拆下,但密码不正确时,音响系统不工作。

汽车音响的改装也是有很多需要注意的事项存在的,大家需要擦亮眼睛,随着人们对汽车生活的需求越来越高,原厂汽车音响慢慢成为了部分车友的“眼中钉”。希望大家在看完小编介绍的关于 汽车音响喇叭接线有正反吗 的内容之后会有所帮助。

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